項目速遞 | 成都6號線信號系統建設工作進入攻堅階段
2020/04/16 420 字號:

2020年3月26日,由眾合科技承建的成都6號線信號系統項目在中環控制中心完成了大屏的試投工作,通過大屏,可以清晰看到6號線正線站場圖。正線站場圖的成功接入,標志著6號線信號系統的建設工作已進入攻堅階段,各項工作推進有條不紊。

在全國抗擊疫情的背景之下,成都6號線信號系統項目的每一步都走得堅決、堅定。

截止到2020年4月15日,軌旁調試方面,眾合科技交付團隊已完成13個聯鎖區的室內模擬測試,郫筒車輛段、回龍停車場的室內模擬測試,已完成8個聯鎖區、回龍停車場的室內外一致性測試,目前正繼續開展后續集中站的室內外一致性測試。

異地試車線方面,交付團隊已在異地試車線已完成80列車的無電測試,35列車的有電靜調及26列車的動調測試,目前車載團隊仍奮戰在石板灘車輛基地及回龍停車場,有序開展相關調試工作。

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自項目開工以來,成都6號線信號系統交付團隊眾志成城,排除萬難。在諸多不利因素下有條不紊地展開施工與調試工作。由于受到新冠肺炎疫情的影響,外部節點難以有效保證,在此情況下,眾合科技交付團隊迅速做出應對:一方面積極努力應對疫情防控挑戰,另一方面加大人力和資源的投入,從技術、管理等多方面做出優化措施,力保關鍵節點不失、調試進度不滯、開通目標不變。

作為成都地鐵線網規劃中距離最長的一條線路,成都6號線共有16個聯鎖區、56個車站、3個場段、108列車,其工程體量之大、建設周期之短、調試難度之高,放眼全國,也極為罕見。因此, 6號線的進展一直備受關注,隨著項目交付時間的日益臨近,整個交付團隊的氛圍也逐漸緊張,建設沖鋒的號角已然吹響,我們奮勇向前。


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